近几十年，我国的基础设施建设在世界前列，在我国政府的大力支持之下，一些高速公路、高铁等项目甚至已经与欧美发达国家拉开距离，这不，广东的中开高速公路项目的施工也如火如荼，疫情过后迅速恢复了正常，配套的钢结构厂房的安装也拉开了序幕。建设单位找到我们，敲定合同和方案后，立即投入钢结构加工和施工当中。

本项目钢结构工程量约400吨，本次安装的钢结构结构较为复杂、安装高度和精度要求较高。钢结构安装需要吊机的辅助，安全平稳地将钢构件送到每一个节点，小心固定后，钢结构安装队的工人们富有实践经验，有条不紊，钢结构工程安装顺利进行当中。

在进行技术准备时，考虑到结构重要性和使用功能性要求，合理的依据规范以及粤新松12年来1000+的工程实例经验，经过多次与建设单位和设计师进行方案必选和技术论证，取消了图纸上一些不必要的冗余要求，优化了方案，节约了材料成本；考虑到建设单位对焊接结构有严格的程序要求，试验检测以及焊工取证程序漫长，项目部对原结构设计进行了相关优化，在保证结构安全美观的前提下，将现场焊接作业改为栓接，降低了钢结构安装和验收难度；考虑到项目所在地人机调度难度大，将钢结构生产加工作业全部安排到钢结构工厂 进行，现场只进行整体安装，加快了施工进度。

本次安装的厂房钢结构，经过钢结构优化设计、结构验算以及方案讨论后，在局部增设了加强杆件，保证整体吊装的结构安全，并使其结构变形控制在安装及使用精度要求范围内。

中开高速项目钢结构厂房 的成功安装，验证了该设计优化方案的可行性，获得了建设单位的高度认可。至此，项目技术难度大、危险性高的分项工程均已完成典型施工，标志着项目施工进入了新阶段。

粤新松拥有30000平方米的全产业链生产基地，设备齐全，基地拥有钢结构全自动生产线，引进H型钢自动组立机、数控火焰切割机、埋弧焊和粉末喷涂设备等数十台加工设备，车间配备多名质检专员，严控品质。各类装配式建筑产品年产量达到了300000㎡以上。欢迎联系我们！